Главная страница ПродукцияЗацепленный степпер мотор

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером

  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
  • Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером
Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Цзянсу, Китай (материк)
Фирменное наименование: Jkongmotor
Сертификация: CE, ROHS,REACH, ISO14001, ISO9001
Номер модели: Nema 8 11 14 16 23 24 34 42 Шаговый двигатель с редуктором
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 10 шт.
Цена: US$20~US$110
Упаковывая детали: с коробкой экспорта. большое количество с паллетом
Время доставки: Для образцов, 7-15 дней/для серии, 15-25дайс
Условия оплаты: Т/Т, ПайПал, западное соединение, Л/К
Поставка способности: 100000ПКС/Монтх
контакт
Подробное описание продукта
Имя: Шаговый двигатель с редуктором ODM OEM Тип двигателя: биполярный униполярный шаговый двигатель
Размер двигателя: Nema 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52 Шаговый двигатель Вал: OEM ODM индивидуальное обслуживание
Шаг угла: 0,9/0,2/1,8 градуса IP для коробки передач: IP30 45 54 65
минимальный заказ: 10 шт.
Выделить:

мотор уменьшения шестерни

,

планетарный stepper мотор

Jkongmotor OEM ODM Гибридный биполярный однополярный шаговый шаговый мотор с кодировщиком коробки передач и интегрированным драйвером тормоза

Jkongmotor предоставляет профессиональныеOEM и ODM гибридные шаговые двигателис участиемварианты биполярного и однополярного обмоткив сочетании скоробки передач, кодеры, тормоза и интегрированные приводыЭти механические шаговые двигатели предназначены для обеспечения высокого крутящего момента, точного позиционирования, компактной интеграции и долгосрочной промышленной надежности.

Обзор продукции

Jkongmotor гибридные механические шаговые двигатели интегрируют высокоточный шаговый двигатель с соответствующимПланетарная, спиральная или червяковая коробка передач, и может быть дополнительно оснащенаобратная связь кодера, электромагнитные тормозные системы и встроенные драйверыЭта конструкция "все в одном" уменьшает сложность системы, сокращает время установки и улучшает стабильность управления движением.

Ключевые особенности

  • Технология гибридных шаговых двигателейдля высокого крутящего момента и точного ступания

  • Биполярные и однополярные конфигурациичтобы соответствовать различным системам управления

  • Интегрированная коробка передачдля умножения крутящего момента и оптимизации скорости

  • Факультативный кодердля управления замкнутой цепью и мониторинга положения

  • Факультативное торможениедля поддержания нагрузки и критически важных для безопасности приложений

  • Интегрированный вариант водителячтобы свести к минимуму проводку и пространство шкафа

  • Компактная модульная структурадля легкой установки и обслуживания

  • Низкий шум, низкая вибрация, высокая эффективность

Варианты настройки OEM & ODM

  • Тип коробки передач, соотношение, реакция и смазка

  • Размер рамы мотора (NEMA 8 / 11 / 14 / 17 / 23 / 24 / 34 и на заказ)

  • Выходной крутящий момент, диапазон скоростей и угол шага

  • Тип кодера (повышенный, магнитный, оптический или абсолютный)

  • Напряжение тормоза, сдерживающий крутящий момент и конструкция, защищенная от отказов

  • Интегрированные параметры водителя, интерфейс связи и уровень защиты

  • Дизайн вала, монтаж фланца, кабеля и настройка соединителей

  • Специальные требования: ИП, коррозионная стойкость, высокотемпературная обмотка

Преимущества производительности

  • Высокий выходной крутящий момент при низкой скоростиидеально подходит для высокоточной передачи

  • Улучшенная точность позиционированияс коробкой передач и обратной связью кодера

  • Упрощенная интеграция системычерез комбинации двигатель-коробка передач-водитель

  • Надежная непрерывная работадля промышленной среды

  • Гибкий дизайнадаптируемый как к стандартным, так и к специализированным машинам

Типичные применения

  • Робототехника и совместные роботы

  • Промышленная автоматизация и оборудование с ЧПУ

  • Машины для упаковки, маркировки и печати

  • Медицинские и лабораторные устройства

  • AGV, конвейеры и умные логистические системы

  • Текстильное, пищевое и инспекционное оборудование

Производственные возможности Jkongmotor OEM & ODM

Jkongmotor предлагает полныйУслуги OEM и ODM на заказ с шаговым двигателем, охватывающие оценку дизайна, разработку прототипов, испытания производительности и серийное производство.Наша инженерная команда тесно сотрудничает с клиентами, чтобы предоставить решения для конкретных приложений, которые повышают эффективность, надежность и общая производительность системы.

Выберите Jkongmotorдля профессионалов, настраиваемыйгибридные шаговые двигатели с коробкой передач, кодером, тормозом и встроенным драйвером∙ создана для обеспечения ваших проектов автоматизации с точностью и уверенностью.

 

Нема 8 шаговые двигатели:

Модель No. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Масса
(°) (L) мм А. Ω mH g.cm Нет, нет, нет. в кг
JK20HS30-0604 1.8 30 0.6 18 3.2 180 4 0.06
JK20HS33-0604 1.8 33 0.6 6.5 1.7 200 4 0.07
JK20HS38-0604 1.8 38 0.6 10 5.5 300 4 0.08
JK20HS42-0804 1.8 42 0.8 5.4 1.5 400 4 0.09


Нема 11 шаговые двигатели:

МОдель Нет. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH g.cm Нет, нет, нет. g.cm2 В кг
JK28HS32-0674 1.8 32 0.67 5.6 3.4 600 4 9 0.11
JK28HS32-0956 1.8 32 0.95 2.8 0.8 430 6 9 0.11
JK28HS45-0956 1.8 45 0.95 3.4 1.2 750 6 12 0.14
JK28HS45-0674 1.8 45 0.67 6.8 4.9 950 4 12 0.14
JK28HS51-0956 1.8 51 0.95 4.6 1.8 900 6 18 0.2
JK28HS51-0674 1.8 51 0.67 9.2 7.2 1200 4 18 0.2

 


Нема 14 шаговые двигатели:

Модель No. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH g.cm Нет, нет, нет. g.cm g.cm2 В кг
JK35HS28-0504 1.8 28 0.5 20 14 1000 4 80 11 0.13
JK35HS34-1004 1.8 34 1 2.7 4.3 1400 4 100 13 0.17
JK35HS42-1004 1.8 42 1 3.8 3.5 2000 4 125 23 0.22

 

Нема 17 шаговые двигатели:

Модель No. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH кг.см Нет, нет, нет. g.cm g.cm2 В кг
JK42HS25-0404 1.8 25 0.4 24 36 1.8 4 75 20 0.15
JK42HS28-0504 1.8 28 0.5 20 21 1.5 4 85 24 0.22
JK42HS34-1334 1.8 34 1.33 2.1 2.5 2.2 4 120 34 0.22
JK42HS34-0406 1.8 34 0.4 24 15 1.6 6 120 34 0.22
JK42HS34-0956 1.8 34 0.95 4.2 2.5 1.6 6 120 34 0.22
JK42HS40-0406 1.8 40 0.4 30 30 2.6 6 150 54 0.28
JK42HS40-1684 1.8 40 1.68 1.65 3.2 3.6 4 150 54 0.28
JK42HS40-1206 1.8 40 1.2 3 2.7 2.9 6 150 54 0.28
JK42HS48-0406 1.8 48 0.4 30 25 3.1 6 260 68 0.35
JK42HS48-1684 1.8 48 1.68 1.65 2.8 4.4 4 260 68 0.35
JK42HS48-1206 1.8 48 1.2 3.3 2.8 3.17 6 260 68 0.35
JK42HS60-0406 1.8 60 0.4 30 39 6.5 6 280 102 0.5
JK42HS60-1704 1.8 60 1.7 3 6.2 7.3 4 280 102 0.5
JK42HS60-1206 1.8 60 1.2 6 7 5.6 6 280 102 0.5

 

Нема 23 шаговые двигатели:

Модель No. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH N.m. Нет, нет, нет. g.cm g.cm2 В кг
JK57HS41-1006 1.8 41 1 7.1 8 0.48 6 250 150 0.47
JK57HS41-2008 1.8 41 2 1.4 1.4 0.39 8 250 150 0.47
JK57HS41-2804 1.8 41 2.8 0.7 1.4 0.55 4 250 150 0.47
JK57HS51-1006 1.8 51 1 6.6 8.2 0.72 6 300 230 0.59
JK57HS51-2008 1.8 51 2 1.8 2.7 0.9 8 300 230 0.59
JK57HS51-2804 1.8 51 2.8 0.83 2.2 1.01 4 300 230 0.59
JK57HS56-2006 1.8 56 2 1.8 2.5 0.9 6 350 280 0.68
JK57HS56-2108 1.8 56 2.1 1.8 2.5 1 8 350 280 0.68
JK57HS56-2804 1.8 56 2.8 0.9 2.5 1.2 4 350 280 0.68
JK57HS64-2804 1.8 64 2.8 0.8 2.3 1 4 400 300 0.75
JK57HS76-2804 1.8 76 2.8 1.1 3.6 1.89 4 600 440 1.1
JK57HS76-3006 1.8 76 3 1 1.6 1.35 6 600 440 1.1
JK57HS76-3008 1.8 76 3 1 1.8 1.5 8 600 440 1.1
JK57HS82-3004 1.8 82 3 1.2 4 2.1 4 1000 600 1.2
JK57HS82-4008 1.8 82 4 0.8 1.8 2 8 1000 600 1.2
JK57HS82-4204 1.8 82 4.2 0.7 2.5 2.2 4 1000 600 1.2
JK57HS100-4204 1.8 100 4.2 0.75 3 3 4 1100 700 1.3
JK57HS112-3004 1.8 112 3 1.6 7.5 3 4 1200 800 1.4
JK57HS112-4204 1.8 112 4.2 0.9 3.8 3.1 4 1200 800 1.4

 

 

Нема 24 шаговые двигатели:

Модель No. Диаграмма проводки Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(L) мм А. Ω mH N.m. Нет, нет, нет. g.cm g.cm2 В кг
JK60HS56-2008 Однополярный 56 2 1.8 3 1.17 8 700 300 0.77
Параллельно 2.8 0.9 3.6 1.65
Тандем 1.4 3.6 14.4 1.65
JK60HS67-2008 Однополярный 67 2 2.4 4.6 1.5 8 900 570 1.2
Параллельно 2.8 1.2 4.6 2.1
Тандем 1.4 4.8 18.4 2.1
JK60HS88-2008 Однополярный 88 2 3 6.8 2.2 8 1000 840 1.4
Параллельно 2.8 1.5 6.8 3.1
Тандем 1.4 6 27.2 3.1
JK60HS100-2008 Однополярный 100 2 3.2 6.4 2.8 8 1100 980 1.7
Параллельно 2.8 1.6 6.4 4
Тандем 1.4 6.4 25.6 4
JK60HS111-2008 Однополярный 111 2 4.4 8.3 3.2 8 1200 1120 1.9
Параллельно 2.8 2.2 8.3 4.5
Тандем 1.4 8.8 33.2 4.5

 

 

Нема 34 шаговые двигатели:

Модель No. Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH N.m. Нет, нет, нет. Килограмм g.cm2 В кг
JK86HS68-5904 1.8 67 5.9 0.28 1.7 3.4 4 0.8 1000 1.7
JK86HS68-2808 1.8 67 2.8 1.4 3.9 3.4 8 0.8 1000 1.7
JK86HS78-5504 1.8 78 5.5 0.46 4 4.6 4 1.2 1400 2.3
JK86HS78-4208 1.8 78 4.2 0.75 3.4 4.6 8 1.2 1400 2.3
JK86HS97-4504 1.8 97 4.5 0.66 3 5.8 4 1.7 2100 3
JK86HS97-4008 1.8 97 4 0.98 4.1 4.7 8 1.7 2100 3
JK86HS100-6004 1.8 100 6 0.36 2.8 7 4 1.9 2200 3.1
JK86HS115-6004 1.8 115 6 0.6 6.5 8.7 4 2.4 2700 3.8
JK86HS115-4208 1.8 115 4.2 0.9 6 8.7 8 2.4 2700 3.8
JK86HS126-6004 1.8 126 6 0.58 6.5 6.3 4 2.9 3200 4.5
JK86HS155-6004 1.8 155 6 0.68 9 13 4 3.6 4000 5.4
JK86HS155-4208 1.8 155 4.2 1.25 8 12.2 8 3.6 4000 5.4

 

Нема 42 шаговые двигатели:

Модель Угол шага Длина двигателя Текущий Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент # из Лидов Сдерживающий момент Инерция ротора Масса
(°) (L) мм А. Ω mH N.m. Нет, нет, нет. кг.см g.cm2 В кг
JK110HS99-5504 1.8 99 5.5 0.9 12 11.2 4 3 5500 5
JK110HS115-6004 1.8 115 6 0.48 7 12 4 4 7100 6
JK110HS150-6504 1.8 150 6.5 0.8 15 21 4 5.9 10900 8.4
JK110HS165-6004 1.8 165 6 0.9 14 24 4 6.6 12800 9.1
JK110HS201-8004 1.8 201 8 0.67 12 28 4 7.5 16200 11.8

 

Нема 52 шаговые двигатели:

Модель No. Рабочее напряжение Номинальный ток Сопротивление Индуктивность Поддерживающий момент Частота без нагрузки Частота начала Масса Длина двигателя
VDC А. Ω mH N.m. Нет, нет, нет. g.cm В кг мм
JK130HS173-6004 80 ~ 325 6 0.75 12.6 25 25000 2300 13.3 173
JK130HS229-6004 80 ~ 325 6 0.83 13.2 30 25000 2300 18 229
JK130HS257-7004 80 ~ 325 7 0.73 11.7 40 23000 2200 19 257
JK130HS285-7004 80 ~ 325 7 0.66 10 50 23000 2200 22.5 285

 

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 0

 

Профиль компании:

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 1

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 2

Чанчжоу Jkongmotor Co., Ltd был высокотехнологичной промышленности в Чанчжоу, Китай.ткацкое печатное оборудование и т.д..
JKONGMOTOR тепло приветствует сотрудничество "OEM" и "ODM" и другие компании для установления долгосрочного сотрудничества с нами.
Компания дух искренней и хорошей репутации, завоевал признание и поддержку широких масс клиентов, в то же время с отечественными и зарубежными поставщиками близкое сообщество интересов,Компания вступила на стадию благоприятного развития., заложив прочную основу для стратегической цели реализации только действительно устойчивого развития компании.

 

Оборудование показывает:

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 3

Производственный поток

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 4

Пакет:

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 5

Сертификация:

Jkongmotor OEM ODM Гибридный Биполярный Униполярный Редукторный Шаговый Двигатель с Редуктором, Энкодером, Тормозом и Встроенным Драйвером 6

 

 

Преимущества

  • Достигнута низкая стоимость контроля
  • Высокий крутящий момент при запуске и низкие скорости
  • Прочность
  • Простота конструкции
  • Может работать в системе управления с открытым контуром
  • Низкое содержание
  • Меньше вероятность задержки или скольжения
  • Работает в любой среде
  • Может использоваться в робототехнике в широком масштабе.
  • Высокая надежность
  • Угол вращения двигателя пропорционален входному импульсу.
  • Мотор имеет полный крутящий момент при остановке (если обмотки заряжены)
  • Точное расположение и повторяемость движения, поскольку хорошие шаговые двигатели имеют точность 3 - 5% от шага, и эта ошибка не накапливается от одного шага к другому.
  • Отличная реакция на запуск/остановку/закат.
  • Очень надежная, так как в двигателе нет контактных щетки, поэтому срок службы двигателя просто зависит от срока службы подшипника.
  • Ответ двигателя на цифровые входные импульсы обеспечивает управление открытым циклом, что делает управление двигателем проще и дешевле.
  • Можно достичь очень низкоскоростного синхронного вращения с нагрузкой, которая напрямую присоединена к валу.
  • Широкий диапазон скоростей вращения может быть реализован, поскольку скорость пропорциональна частоте входных импульсов.

 

 

6. часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что насчет вашей гарантии?
О: Мы гарантируем один год. для морского заказа. это 15 месяцев.

Вопрос 2: У вас есть сертификаты?
Ответ: Да, у нас есть. Все двигатели были одобрены CE и Rohs.

Q3: Вы предлагаете услуги OEM и ODM?
О: Да. Мы можем поставлять OEM и делать индивидуальный дизайн для любого конкретного приложения.

Q4: Как мы можем быть дистрибьютором вашей марки?
О: Мы проверим ваши возможности и поможем вам продвигать и расширять рынок.

Вопрос 5: Каково время доставки?
Ответ: За исключением специального заказа. Для образцов обычно 7-15 рабочих дней. Для партийного заказа. обычно 20-25 дней.

 

 

7Приложения для шаговых двигателей

  • Поскольку шаговые двигатели управляются цифровым пульсом ввода, они подходят для использования с компьютерными системами.
  • Они используются в численном управлении станками.
  • Используется в ленточных накопителях, дискетах, принтерах и электрических часах.
  • Шаговый мотор также используется в X-Y-плоттере и робототехнике.
  • Он имеет широкое применение в текстильной промышленности и производстве интегральных схем.
  • Другие применения шагового двигателя - в космических кораблях, запущенных для научных исследований планет и т.д.
  • Эти двигатели также находят различные коммерческие, медицинские и военные применения, а также используются в производстве научно-фантастических фильмов.
  • Шаговые двигатели микроватт используются в наручных часах.
  • В станке-инструменте используются шаговые двигатели с мощностью нескольких десятков киловатт.

Контактная информация
CHANGZHOU JKONGMOTOR CO.,LTD

Контактное лицо: Miss. Annie

Телефон: +8613218457319

Факс: 86-519-88713769

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты

Контакт

Адрес: Здание A2, индустриальная зона Hutang, Lingdao Rd, район Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162

Адрес завода:Здание A2, индустриальная зона Hutang, Lingdao Rd, район Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162