| Место происхождения: | Цзянсу, Китай (материк) |
| Фирменное наименование: | Jkongmotor |
| Сертификация: | CE, ROHS,REACH, ISO14001, ISO9001 |
| Номер модели: | Nema 8 11 14 16 23 24 34 42 Шаговый двигатель с редуктором |
| Количество мин заказа: | 10 шт. |
|---|---|
| Цена: | US$20~US$110 |
| Упаковывая детали: | с коробкой экспорта. большое количество с паллетом |
| Время доставки: | Для образцов, 7-15 дней/для серии, 15-25дайс |
| Условия оплаты: | Т/Т, ПайПал, западное соединение, Л/К |
| Поставка способности: | 100000ПКС/Монтх |
| Имя: | Шаговый двигатель с редуктором ODM OEM | Тип двигателя: | биполярный униполярный шаговый двигатель |
|---|---|---|---|
| Размер двигателя: | Nema 8 11 14 16 17 23 24 34 42 52 Шаговый двигатель | Вал: | OEM ODM индивидуальное обслуживание |
| Шаг угла: | 0,9/0,2/1,8 градуса | IP для коробки передач: | IP30 45 54 65 |
| минимальный заказ: | 10 шт. | ||
| Выделить: | мотор уменьшения шестерни,планетарный stepper мотор |
||
Jkongmotor предоставляет профессиональныеOEM и ODM гибридные шаговые двигателис участиемварианты биполярного и однополярного обмоткив сочетании скоробки передач, кодеры, тормоза и интегрированные приводыЭти механические шаговые двигатели предназначены для обеспечения высокого крутящего момента, точного позиционирования, компактной интеграции и долгосрочной промышленной надежности.
Jkongmotor гибридные механические шаговые двигатели интегрируют высокоточный шаговый двигатель с соответствующимПланетарная, спиральная или червяковая коробка передач, и может быть дополнительно оснащенаобратная связь кодера, электромагнитные тормозные системы и встроенные драйверыЭта конструкция "все в одном" уменьшает сложность системы, сокращает время установки и улучшает стабильность управления движением.
Технология гибридных шаговых двигателейдля высокого крутящего момента и точного ступания
Биполярные и однополярные конфигурациичтобы соответствовать различным системам управления
Интегрированная коробка передачдля умножения крутящего момента и оптимизации скорости
Факультативный кодердля управления замкнутой цепью и мониторинга положения
Факультативное торможениедля поддержания нагрузки и критически важных для безопасности приложений
Интегрированный вариант водителячтобы свести к минимуму проводку и пространство шкафа
Компактная модульная структурадля легкой установки и обслуживания
Низкий шум, низкая вибрация, высокая эффективность
Тип коробки передач, соотношение, реакция и смазка
Размер рамы мотора (NEMA 8 / 11 / 14 / 17 / 23 / 24 / 34 и на заказ)
Выходной крутящий момент, диапазон скоростей и угол шага
Тип кодера (повышенный, магнитный, оптический или абсолютный)
Напряжение тормоза, сдерживающий крутящий момент и конструкция, защищенная от отказов
Интегрированные параметры водителя, интерфейс связи и уровень защиты
Дизайн вала, монтаж фланца, кабеля и настройка соединителей
Специальные требования: ИП, коррозионная стойкость, высокотемпературная обмотка
Высокий выходной крутящий момент при низкой скоростиидеально подходит для высокоточной передачи
Улучшенная точность позиционированияс коробкой передач и обратной связью кодера
Упрощенная интеграция системычерез комбинации двигатель-коробка передач-водитель
Надежная непрерывная работадля промышленной среды
Гибкий дизайнадаптируемый как к стандартным, так и к специализированным машинам
Робототехника и совместные роботы
Промышленная автоматизация и оборудование с ЧПУ
Машины для упаковки, маркировки и печати
Медицинские и лабораторные устройства
AGV, конвейеры и умные логистические системы
Текстильное, пищевое и инспекционное оборудование
Jkongmotor предлагает полныйУслуги OEM и ODM на заказ с шаговым двигателем, охватывающие оценку дизайна, разработку прототипов, испытания производительности и серийное производство.Наша инженерная команда тесно сотрудничает с клиентами, чтобы предоставить решения для конкретных приложений, которые повышают эффективность, надежность и общая производительность системы.
Выберите Jkongmotorдля профессионалов, настраиваемыйгибридные шаговые двигатели с коробкой передач, кодером, тормозом и встроенным драйвером∙ создана для обеспечения ваших проектов автоматизации с точностью и уверенностью.
| Модель No. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | g.cm | Нет, нет, нет. | в кг | |
| JK20HS30-0604 | 1.8 | 30 | 0.6 | 18 | 3.2 | 180 | 4 | 0.06 |
| JK20HS33-0604 | 1.8 | 33 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 200 | 4 | 0.07 |
| JK20HS38-0604 | 1.8 | 38 | 0.6 | 10 | 5.5 | 300 | 4 | 0.08 |
| JK20HS42-0804 | 1.8 | 42 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 400 | 4 | 0.09 |
| МОдель Нет. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | g.cm | Нет, нет, нет. | g.cm2 | В кг | |
| JK28HS32-0674 | 1.8 | 32 | 0.67 | 5.6 | 3.4 | 600 | 4 | 9 | 0.11 |
| JK28HS32-0956 | 1.8 | 32 | 0.95 | 2.8 | 0.8 | 430 | 6 | 9 | 0.11 |
| JK28HS45-0956 | 1.8 | 45 | 0.95 | 3.4 | 1.2 | 750 | 6 | 12 | 0.14 |
| JK28HS45-0674 | 1.8 | 45 | 0.67 | 6.8 | 4.9 | 950 | 4 | 12 | 0.14 |
| JK28HS51-0956 | 1.8 | 51 | 0.95 | 4.6 | 1.8 | 900 | 6 | 18 | 0.2 |
| JK28HS51-0674 | 1.8 | 51 | 0.67 | 9.2 | 7.2 | 1200 | 4 | 18 | 0.2 |
| Модель No. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | g.cm | Нет, нет, нет. | g.cm | g.cm2 | В кг | |
| JK35HS28-0504 | 1.8 | 28 | 0.5 | 20 | 14 | 1000 | 4 | 80 | 11 | 0.13 |
| JK35HS34-1004 | 1.8 | 34 | 1 | 2.7 | 4.3 | 1400 | 4 | 100 | 13 | 0.17 |
| JK35HS42-1004 | 1.8 | 42 | 1 | 3.8 | 3.5 | 2000 | 4 | 125 | 23 | 0.22 |
| Модель No. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | кг.см | Нет, нет, нет. | g.cm | g.cm2 | В кг | |
| JK42HS25-0404 | 1.8 | 25 | 0.4 | 24 | 36 | 1.8 | 4 | 75 | 20 | 0.15 |
| JK42HS28-0504 | 1.8 | 28 | 0.5 | 20 | 21 | 1.5 | 4 | 85 | 24 | 0.22 |
| JK42HS34-1334 | 1.8 | 34 | 1.33 | 2.1 | 2.5 | 2.2 | 4 | 120 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0406 | 1.8 | 34 | 0.4 | 24 | 15 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0.22 |
| JK42HS34-0956 | 1.8 | 34 | 0.95 | 4.2 | 2.5 | 1.6 | 6 | 120 | 34 | 0.22 |
| JK42HS40-0406 | 1.8 | 40 | 0.4 | 30 | 30 | 2.6 | 6 | 150 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1684 | 1.8 | 40 | 1.68 | 1.65 | 3.2 | 3.6 | 4 | 150 | 54 | 0.28 |
| JK42HS40-1206 | 1.8 | 40 | 1.2 | 3 | 2.7 | 2.9 | 6 | 150 | 54 | 0.28 |
| JK42HS48-0406 | 1.8 | 48 | 0.4 | 30 | 25 | 3.1 | 6 | 260 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1684 | 1.8 | 48 | 1.68 | 1.65 | 2.8 | 4.4 | 4 | 260 | 68 | 0.35 |
| JK42HS48-1206 | 1.8 | 48 | 1.2 | 3.3 | 2.8 | 3.17 | 6 | 260 | 68 | 0.35 |
| JK42HS60-0406 | 1.8 | 60 | 0.4 | 30 | 39 | 6.5 | 6 | 280 | 102 | 0.5 |
| JK42HS60-1704 | 1.8 | 60 | 1.7 | 3 | 6.2 | 7.3 | 4 | 280 | 102 | 0.5 |
| JK42HS60-1206 | 1.8 | 60 | 1.2 | 6 | 7 | 5.6 | 6 | 280 | 102 | 0.5 |
| Модель No. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | N.m. | Нет, нет, нет. | g.cm | g.cm2 | В кг | |
| JK57HS41-1006 | 1.8 | 41 | 1 | 7.1 | 8 | 0.48 | 6 | 250 | 150 | 0.47 |
| JK57HS41-2008 | 1.8 | 41 | 2 | 1.4 | 1.4 | 0.39 | 8 | 250 | 150 | 0.47 |
| JK57HS41-2804 | 1.8 | 41 | 2.8 | 0.7 | 1.4 | 0.55 | 4 | 250 | 150 | 0.47 |
| JK57HS51-1006 | 1.8 | 51 | 1 | 6.6 | 8.2 | 0.72 | 6 | 300 | 230 | 0.59 |
| JK57HS51-2008 | 1.8 | 51 | 2 | 1.8 | 2.7 | 0.9 | 8 | 300 | 230 | 0.59 |
| JK57HS51-2804 | 1.8 | 51 | 2.8 | 0.83 | 2.2 | 1.01 | 4 | 300 | 230 | 0.59 |
| JK57HS56-2006 | 1.8 | 56 | 2 | 1.8 | 2.5 | 0.9 | 6 | 350 | 280 | 0.68 |
| JK57HS56-2108 | 1.8 | 56 | 2.1 | 1.8 | 2.5 | 1 | 8 | 350 | 280 | 0.68 |
| JK57HS56-2804 | 1.8 | 56 | 2.8 | 0.9 | 2.5 | 1.2 | 4 | 350 | 280 | 0.68 |
| JK57HS64-2804 | 1.8 | 64 | 2.8 | 0.8 | 2.3 | 1 | 4 | 400 | 300 | 0.75 |
| JK57HS76-2804 | 1.8 | 76 | 2.8 | 1.1 | 3.6 | 1.89 | 4 | 600 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-3006 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.6 | 1.35 | 6 | 600 | 440 | 1.1 |
| JK57HS76-3008 | 1.8 | 76 | 3 | 1 | 1.8 | 1.5 | 8 | 600 | 440 | 1.1 |
| JK57HS82-3004 | 1.8 | 82 | 3 | 1.2 | 4 | 2.1 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-4008 | 1.8 | 82 | 4 | 0.8 | 1.8 | 2 | 8 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS82-4204 | 1.8 | 82 | 4.2 | 0.7 | 2.5 | 2.2 | 4 | 1000 | 600 | 1.2 |
| JK57HS100-4204 | 1.8 | 100 | 4.2 | 0.75 | 3 | 3 | 4 | 1100 | 700 | 1.3 |
| JK57HS112-3004 | 1.8 | 112 | 3 | 1.6 | 7.5 | 3 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
| JK57HS112-4204 | 1.8 | 112 | 4.2 | 0.9 | 3.8 | 3.1 | 4 | 1200 | 800 | 1.4 |
| Модель No. | Диаграмма проводки | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (L) мм | А. | Ω | mH | N.m. | Нет, нет, нет. | g.cm | g.cm2 | В кг | ||
| JK60HS56-2008 | Однополярный | 56 | 2 | 1.8 | 3 | 1.17 | 8 | 700 | 300 | 0.77 |
| Параллельно | 2.8 | 0.9 | 3.6 | 1.65 | ||||||
| Тандем | 1.4 | 3.6 | 14.4 | 1.65 | ||||||
| JK60HS67-2008 | Однополярный | 67 | 2 | 2.4 | 4.6 | 1.5 | 8 | 900 | 570 | 1.2 |
| Параллельно | 2.8 | 1.2 | 4.6 | 2.1 | ||||||
| Тандем | 1.4 | 4.8 | 18.4 | 2.1 | ||||||
| JK60HS88-2008 | Однополярный | 88 | 2 | 3 | 6.8 | 2.2 | 8 | 1000 | 840 | 1.4 |
| Параллельно | 2.8 | 1.5 | 6.8 | 3.1 | ||||||
| Тандем | 1.4 | 6 | 27.2 | 3.1 | ||||||
| JK60HS100-2008 | Однополярный | 100 | 2 | 3.2 | 6.4 | 2.8 | 8 | 1100 | 980 | 1.7 |
| Параллельно | 2.8 | 1.6 | 6.4 | 4 | ||||||
| Тандем | 1.4 | 6.4 | 25.6 | 4 | ||||||
| JK60HS111-2008 | Однополярный | 111 | 2 | 4.4 | 8.3 | 3.2 | 8 | 1200 | 1120 | 1.9 |
| Параллельно | 2.8 | 2.2 | 8.3 | 4.5 | ||||||
| Тандем | 1.4 | 8.8 | 33.2 | 4.5 |
| Модель No. | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | N.m. | Нет, нет, нет. | Килограмм | g.cm2 | В кг | |
| JK86HS68-5904 | 1.8 | 67 | 5.9 | 0.28 | 1.7 | 3.4 | 4 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
| JK86HS68-2808 | 1.8 | 67 | 2.8 | 1.4 | 3.9 | 3.4 | 8 | 0.8 | 1000 | 1.7 |
| JK86HS78-5504 | 1.8 | 78 | 5.5 | 0.46 | 4 | 4.6 | 4 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS78-4208 | 1.8 | 78 | 4.2 | 0.75 | 3.4 | 4.6 | 8 | 1.2 | 1400 | 2.3 |
| JK86HS97-4504 | 1.8 | 97 | 4.5 | 0.66 | 3 | 5.8 | 4 | 1.7 | 2100 | 3 |
| JK86HS97-4008 | 1.8 | 97 | 4 | 0.98 | 4.1 | 4.7 | 8 | 1.7 | 2100 | 3 |
| JK86HS100-6004 | 1.8 | 100 | 6 | 0.36 | 2.8 | 7 | 4 | 1.9 | 2200 | 3.1 |
| JK86HS115-6004 | 1.8 | 115 | 6 | 0.6 | 6.5 | 8.7 | 4 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS115-4208 | 1.8 | 115 | 4.2 | 0.9 | 6 | 8.7 | 8 | 2.4 | 2700 | 3.8 |
| JK86HS126-6004 | 1.8 | 126 | 6 | 0.58 | 6.5 | 6.3 | 4 | 2.9 | 3200 | 4.5 |
| JK86HS155-6004 | 1.8 | 155 | 6 | 0.68 | 9 | 13 | 4 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
| JK86HS155-4208 | 1.8 | 155 | 4.2 | 1.25 | 8 | 12.2 | 8 | 3.6 | 4000 | 5.4 |
| Модель | Угол шага | Длина двигателя | Текущий | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | # из Лидов | Сдерживающий момент | Инерция ротора | Масса |
| (°) | (L) мм | А. | Ω | mH | N.m. | Нет, нет, нет. | кг.см | g.cm2 | В кг | |
| JK110HS99-5504 | 1.8 | 99 | 5.5 | 0.9 | 12 | 11.2 | 4 | 3 | 5500 | 5 |
| JK110HS115-6004 | 1.8 | 115 | 6 | 0.48 | 7 | 12 | 4 | 4 | 7100 | 6 |
| JK110HS150-6504 | 1.8 | 150 | 6.5 | 0.8 | 15 | 21 | 4 | 5.9 | 10900 | 8.4 |
| JK110HS165-6004 | 1.8 | 165 | 6 | 0.9 | 14 | 24 | 4 | 6.6 | 12800 | 9.1 |
| JK110HS201-8004 | 1.8 | 201 | 8 | 0.67 | 12 | 28 | 4 | 7.5 | 16200 | 11.8 |
| Модель No. | Рабочее напряжение | Номинальный ток | Сопротивление | Индуктивность | Поддерживающий момент | Частота без нагрузки | Частота начала | Масса | Длина двигателя |
| VDC | А. | Ω | mH | N.m. | Нет, нет, нет. | g.cm | В кг | мм | |
| JK130HS173-6004 | 80 ~ 325 | 6 | 0.75 | 12.6 | 25 | 25000 | 2300 | 13.3 | 173 |
| JK130HS229-6004 | 80 ~ 325 | 6 | 0.83 | 13.2 | 30 | 25000 | 2300 | 18 | 229 |
| JK130HS257-7004 | 80 ~ 325 | 7 | 0.73 | 11.7 | 40 | 23000 | 2200 | 19 | 257 |
| JK130HS285-7004 | 80 ~ 325 | 7 | 0.66 | 10 | 50 | 23000 | 2200 | 22.5 | 285 |
![]()
![]()
![]()
Чанчжоу Jkongmotor Co., Ltd был высокотехнологичной промышленности в Чанчжоу, Китай.ткацкое печатное оборудование и т.д..
JKONGMOTOR тепло приветствует сотрудничество "OEM" и "ODM" и другие компании для установления долгосрочного сотрудничества с нами.
Компания дух искренней и хорошей репутации, завоевал признание и поддержку широких масс клиентов, в то же время с отечественными и зарубежными поставщиками близкое сообщество интересов,Компания вступила на стадию благоприятного развития., заложив прочную основу для стратегической цели реализации только действительно устойчивого развития компании.
![]()
![]()
![]()
![]()
Преимущества
6. часто задаваемые вопросы
Вопрос 1: Что насчет вашей гарантии?
О: Мы гарантируем один год. для морского заказа. это 15 месяцев.
Вопрос 2: У вас есть сертификаты?
Ответ: Да, у нас есть. Все двигатели были одобрены CE и Rohs.
Q3: Вы предлагаете услуги OEM и ODM?
О: Да. Мы можем поставлять OEM и делать индивидуальный дизайн для любого конкретного приложения.
Q4: Как мы можем быть дистрибьютором вашей марки?
О: Мы проверим ваши возможности и поможем вам продвигать и расширять рынок.
Вопрос 5: Каково время доставки?
Ответ: За исключением специального заказа. Для образцов обычно 7-15 рабочих дней. Для партийного заказа. обычно 20-25 дней.
7Приложения для шаговых двигателей
Контактное лицо: Miss. Annie
Телефон: +8613218457319
Факс: 86-519-88713769
Адрес: Здание A2, индустриальная зона Hutang, Lingdao Rd, район Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162
Адрес завода:Здание A2, индустриальная зона Hutang, Lingdao Rd, район Wujin, Changzhou, China.Zip: 213162